关于对柳州市政协十二届四次会议

第54号提案的答复

吴春寿委员：

您在柳州市政协十二届四次会议提出《关于实现柳州市机动车智慧停车的建议》（第54号）收悉，经研究，现答复如下：

一、提案第一点中提到“启动路边停车”，根据柳州市政府2009年5月6日印发的《柳州市人民政府办公室关于印发<柳州市城市道路和公共场地临时停车管理暂行办法>的通知》(柳政办〔2009〕83号),我市遵循科学、便民、保证交通安全畅通等六个原则，尽可能发掘现有道路的潜力，合理利用支干道路，分时段设置临时停车场，解决市民停车问题。截止2019年6月，经市交警支队会同市规划、住建、城管、物价等部门多次排查和勘测，共审批、设立了三个批次共计91个道路停车收费点，机动车泊位约1600个。

二、目前我市城市道路和公共场地临时停车特许经营权授予城建集团，由城建集团授权龙保公司具体负责经营管理。城建集团从去年开始对获批经营的路面停车泊位进行信息化建设尝试，于2018年11月上线了“城建龙行通”信息化平台及配套APP应用，将公共自行车租赁和路面停车纳入平台管理，致力于打造“智慧出行”体系，已实现移动手机端的自行车扫码骑行、路面停车扫码支付，五一停车场实现了无感支付。目前已对其中7个获批收费岗点的约270个停车泊位进行了地磁、手持PDA设备的安装调试及试运营，“由点及面，由面带全”，计划于2020年完成获批岗点的全面信息化改造，届时将极大方便车主自主选择停车。

三、提案第二点中提到“尽快启动全市停车大系统平台建设，将全市的停车建设和管理上一个大的台阶，实现总体规划，合理布局，资源共享，大数据分析指导的科学管理”，智慧停车是智慧交通重要组成部分，我市今年4月底已完成《柳州市智慧交通顶层设计（2019-2021）》，提出“建设城市智慧停车支撑平台”。基于柳州市停车现状及智慧停车未来发展趋势，我市主要从四个方面考虑智慧停车信息化建设：

一是建设智慧停车管理系统。通过整合路内停车资源，按照需求比例合理施划机动车、非机动车及新能源车辆泊位，利用地磁、视频等感知设备将路内公共泊位统一联网管理，并接入智慧停车管理平台，实现空余泊位、车辆信息、停车时长、计时收费等动态信息的实时监控，提升有限道路资源利用率，缓解城市停车难的问题。

二是打造静态停车数据资源整合平台。在整合市区路内停车资源的基础上接入配建停车场及社会停车场数据，形成停车场注册信息数据库和停车动态管理数据库，对全市停车资源及动态信息进行统一监管。同时提供数据标准接口，将城市静态交通数据共享至公安、交警、城管、住建以及智慧城市等平台，为公安缉查布控、动静交通协同发展以及城市科学规划提供数据支撑。

三是建设静态停车大数据分析平台。利用大数据、云计算、视频智能分析等互联网技术对海量城市停车数据进行价值挖掘，对城市停车态势及热点区域进行监测，实现各停车场剩余车位、进出车辆信息的多层次分析， 为市民提供出行规划、停车诱导、信息服务等。

四是建设停车诱导系统。将停车诱导系统与“龙城市民云”APP进行对接，基于静态停车数据资源整合平台和分析平台为市民提供出行规划、停车诱导，车位预约等功能，通过停车资源的高效利用增加城市停车的有效供给，缓解热点区域交通压力。

四、智慧交通项目的项目业主为柳州市公安局，我局已在今年第一批智慧城市专项资金投资计划中安排100万元开展该项目前期工作，市公安局的相关工作也在稳步推进中。我市计划在2020-2021年建成智慧停车系统，整合全市停车资源，方便市民出行。

感谢您就柳州市机动车智慧停车提出的宝贵意见和建议，希望我们的回复能令您满意，如需进一步了解相关情况，请随时与我们联系，并诚挚欢迎您莅临指导。

                             柳州市大数据发展局

2019年7月23日