近日，工业和信息化部复函（工信部科函〔2023〕86号）广西壮族自治区人民政府，支持广西（柳州）创建国家级车联网先导区。工业和信息化部明确广西（柳州）先导区的主要任务和目标是：在城市道路规模部署蜂窝车联网C-V2X 网络，做好与5G、智慧城市发展的统筹衔接，完成重点区域车联网功能改造和核心系统能力提升，打造信息开放、互联互通的云端服务平台。依托汽车产业发展基础，构建商业化典型应用场景，有效发展车载终端用户，推动共享出行等车辆率先安装使用，强化用户服务体验和价值效益分析，打造车联网产业新生态。深化政策和制度创新，建立健康可持续的建设和运营模式，完善安全管理体系，形成可复制、可推广的经验做法。

柳州市同时拥有上汽、东风、一汽和重汽四大汽车集团生产基地，传统汽车产业基础雄厚。在工业和信息化部、自治区人民政府、自治区工信厅的支持指导下，柳州市以创建国家级车联网先导区为目标推进车联网产业发展，充分结合本地车企需求，建设“低成本、广域覆盖”的车路协同路侧基础设施。广西柳州市东城投资开发集团有限公司作为柳州市车联网先导区建设主体，成功中标2021年工信部5G+车联网先导应用环境构建专项，目前已完成主要城区125个路口升级改造，建成241套车联网C-V2X路侧设备（RSU）及1566套路侧感知计算设备。东城集团柳州市东科智慧城市投资开发有限公司作为柳州车联网先导区运营主体，获得了广西壮族自治区工信厅无线电管理局授予5905—5925HZ无线通信频段运营使用权，并牵头完成柳州市车联网路侧基础设施建设规范地方标准；与本地院校合作建设虚拟仿真教育平台，深耕产学研，为柳州本地车联网输送人才；打通车联网平台与各单位、企业的接口，进而探索无人物流、城市出行等智能网联场景的商业价值和运营模式，为柳州车联网的规模化、商业化作出有力支撑。

下一步，东城集团将全力配合柳州市推动传统汽车产业转型升级，为柳州市打造面向三四线城市及东盟国家可推广、可复制的车联网建设“柳州模式”作出新的贡献。