2018年，柳州市于年被确定为广西智能网联汽车道路测试管理试点城市，2019年2月已在柳东新区花岭片区建设2.9公里智能网联无人驾驶汽车测试道路，设计了信号灯信息推送、前向碰撞预警、异常车辆提醒、变道预警、智能泊车等17个场景，规划布局了相应C-V2X平台、RSU、交换机等设备，达到了相关车企第一阶段测试目标。7月，广西首张智能网联汽车测试牌照落户柳州。为全面推进车联网先导区建设，柳州市成立了以市政府主要领导任组长的车联网先导区建设工作领导小组，全面推进车联网先导区建设工作。

柳州市将以此次创建工作为契机，紧紧抓住车联网产业发展窗口，带动产品研发、测试、生产等智能网联汽车产业集聚，努力打造可推广、可复制的车联网建设“柳州模式”，全面推动汽车产业转型升级。

2024年3月上旬，柳州市车联网先导区建设项目（二期）工程开工仪式在柳州华美达酒店举行，标志着柳州市车联网先导区建设项目（二期）工程全面启动。柳州市车联网先导区建设项目（二期）工程按照“优先广域覆盖、逐步热点增强”的建设理念，以柳州市全域车联网布局为目标，预计实施291个路口升级改造，打造长达231公里、覆盖柳州主要城区的智能网联化道路网络，为广西（柳州）国家级车联网先导区奠定扎实基建基础。自工信部正式批复创建广西（柳州）国家级车联网先导区以来，柳州市车联网先导区建设已取得多个里程碑进展。

市大数据发展局组织相关企业、政府部门和科研机构，启动柳州市《车联网路测基础设施建设规范》《智能网联共享汽车应用规范》《智能网联环卫车辆技术规范》三项地方标准编制并于2023年12月15日正式发布，为智能网联汽车在载人、城市环卫作业等场景的应用提供规范、统一指导。为持续推进车联网先导区建设