近日，据中国国际电视台（CGTN）报道，位于太平洋沿岸的大型港口钱凯港于去年11月开始运营，中国建造的设施打开了当地绿色能源革命的大门，新能源车型顺利从中国直接抵达港口。该报道聚焦风行T5展开，这款车正是我市整车企业东风柳汽生产的。

“我们进口了大约600辆汽车，其中15%是新能源汽车，现在从上海港到钱凯港更便利了，过去需要45天，现在仅需20至25天就能到达秘鲁。”东风柳汽在秘鲁的销售主管丹尼尔·阿尔·阿拉贡说。

报道称，风行T5是一款价格有竞争力、技术先进的新车型。“这款车给我的第一印象是内部非常光滑，没有变速杆。”一位体验者说，随后他按下启动键，数字面板打开，上面显示有90%的电池、369公里的剩余续航里程。

之后他查看引擎盖，发现没有发动机，里面的空间很大，其中有可以充电的电机等。

销售助理费兰迪斯向记者介绍：“一辆可以行驶400公里的油车，你会花50至65美元加油，但电动汽车的充电成本平均只有9美元，这是非常大的节省，即便是充电需要一个晚上或者8个小时时间。”

“风行T5非常安静、平稳，我真的很享受，这是一种不同的驾驶体验。”一位体验者说。

不过，丹尼尔·阿尔·阿拉贡认为，他们现在唯一缺少的是充电站，“在短时间内，会有更多的人拥有新能源汽车，随着新能源汽车的发展，我们将需要更多的充电点，加油站将把他们的发力点转向确保他们有电动充电桩。在不久的将来，利马的街道可能会变得安静许多。”他说。

去年11月，秘鲁钱凯港开港时，中远“腾飞”滚装船抵达港口，钱凯港迎来首批来自中国的汽车，其中就有来自东风柳汽的新能源汽车，这为“一带一路”倡议在南美洲的落地增添了精彩笔墨，市融媒体中心对此进行了报道。

当时，《柳州日报》采访了东风柳汽在秘鲁的另一家经销商，负责人王沛是位柳州小伙子。

他告诉记者，2017年，他和团队来到秘鲁，开始追逐他们闯世界的梦想。“那时候，我们看到中国制造在全球的影响力越来越大，柳州又有很多知名的工业产品，特别是汽车，我们就想带着‘柳州造’出去闯一闯。”王沛讲述。他们在柳州长大，血脉里流淌着工业基因。如今，他们将品牌销量做到当地近200个汽车品牌中的前二十名。

东风柳汽南美区域经理杨杰告诉记者，企业进入秘鲁市场已有10年，伴随着中国汽车在海外市场的崛起，东风柳汽的车型也在当地收获了越来越多客户的信赖。

去年11月，钱凯港开港、亚太经合组织(APEC)第三十一次领导人非正式会议召开，全球将目光聚焦秘鲁。“东风柳汽的多款车型被选为接待用车和安保用车，看到这些柳产车行驶在路上，接送来自全球各地的参会代表，我特别自豪。”王沛告诉记者，这是当地政府举办大型活动时，首次采用中国汽车。活动期间，东风柳汽全程进行技术支持和服务，顺利完成任务，获得了当地政府的肯定。