官塘大桥全桥主线全长1155.5米，双向6车道，设计时速80km/h，为世界最大跨度的有推力提篮式钢箱拱桥，长462米的桥面由148根吊索与上方的两条拱肋相连。

　　作为世界第一大有推力钢箱拱桥——官塘大桥，跨度达457米，水中不设桥墩。其桥梁的承重全部集中于两岸的拱座上，然而如此高难度的工程，也难不了富有工匠精神的柳州人。

　　据设计要求，每个拱座要分别承受高达17500吨的水平推力，约等于目前世界上最大型火箭升空所需要的起飞推力的5倍。同时，大桥在进行中拱段提升施工过程中，67.27米的整体提升高度、262米的拱肋跨径、5885吨的整体重量等三项指标均创下了“世界第一”的纪录。